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阻车器

阻车器

阻车器为"常闭式"挡车装置,阻车部位为矿车的碰头,阻爪具有自动复位的功能,默认状态即为阻车状态。阻车器分为S手动阻车器、Q气动阻车器以及DY电液动阻车器。

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阻车器详细说明

阻车器

阻车器|S手动阻车器|Q气动阻车器|DY电液动阻车器


阻车器为"常闭式"挡车装置,阻车部位为矿车的碰头,阻爪具有自动复位的功能,默认状态即为阻车状态。
阻车器安装于斜巷上车场的变坡点,可有效的防止井口跑车事故的发生,
可以单独在上下车场使用,也可与斜巷跑车防护装置配套使用,形成”一坡三挡“斜巷跑车防护系统。

阻车器组成:连板、滚动心轴、滑道、缓冲挡块、连杆、传动轴、阻车爪

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阻车器分类:

1.阻车器根据使用轨道分为:单式单道阻车器、单式双道阻车器、复式双道阻车器

2.阻车器根据根据采用动力的不同分为S手动阻车器、Q气动阻车器、DY电液动阻车器。

3.我公司的阻车器产品分为自复式、抱轨式两大类。自复式分为气动自复式ZLQ-I型和液压自复式ZLY-I型(可联动);抱轨式分为气动抱轨式ZQB-I型和液压抱轨式ZBY-I型(可联动)。以上产品可采用遥控控制和手动控制,省力方便。

4.阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种,它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。

QIBUTONGZHICHUSHI:QIANZHEZUKUANGCHEDECHELUN,ERHOUZHEZEZUKUANGCHEDEPENGTOU、DANGBANHUOCHEZHOU。

Q气动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成,气动阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上,阻车杆置在两个固定支座之间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型气动阻车器,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。

S手动阻车器上海快3其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点,和推车机、摇台、安全门等设备相互配合,使操车作业达到机械化和自动化的目的。

SSHOUDONGZUCHEQIANXIANLUSHEZHIKEFENWEIQIANHOUZUCHEQILIANGZHONG。QIANZUCHEQIYONGYUDAIZHUANGKUANGCHEDEXIANWEI,HOUZUCHEQIZEYONGYUZUZHILIECHE。


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DY电液动阻车器以液压站为动力,液压缸为动力执行部件,通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。

电液阻车器组成:三向异步电机,电液描杆,阻车器主体三大部分组成。
电动阻车器实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域,电动阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚蹈连动装置组成,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。本适用新型能自动阻车,可有效的避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。

阻车器产品特性:

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⑶ KECAIYONGYAOKONGKONGZHI。

我公司主要产品有:双轨阻车器、单轨阻车器、机制接轨板、撑铁、扳道器链杆、液压弯轨机、阻车器、轨距尺、万能环、三环链、道岔、鱼尾板单轨阻车器等。产品远销全国各铁路局、十几个工程局、地方铁路局、钢铁厂、矿力局及企事业单位专用线。本公司检测手段齐全,质量要求严格,定期由铁道部产品检测中心进行抽查,产品的销售及服务受到了各界关注和赞誉。使本厂连续数年被评为“重合同守信用”和“质量管理”先进单位。 本厂始终以:诚信为本、诚招天下客,誉从信中来,以质量第一,用户至上为宗旨。热忱欢迎社会各界朋友莅临我厂指导工作、真诚合作,共创世纪辉煌!


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